为什么会这样呢
加油站的渗漏一般都是储油罐的问题。储油罐厚度不够，施工方对油罐外表面处理不到位，焊缝不合格，防腐材料达不到等级，施工时不小心损坏防腐层等施工原因，都容易留下隐患。

 

其次，油罐长时间埋于地下，处于潮湿环境，受土壤中的水分、微生物等作用发生腐蚀，从而形成储油罐腐蚀性孔洞。

再次，油罐内部的油品含水，长时间后底部滞析出水，不同油品的析出水呈现酸性或碱性不等，对油罐钢材产生点状腐蚀，时间久了也有可能形成穿孔。
 

 

安全进行油罐内衬改造

目前对单层油罐更新为双层罐一般的流程为：喷砂表面处理、基础层喷涂、铝箔铺设、复合层构建、导电层铺设。

水汽磨料混合型喷砂设备  

由于采用水汽混合，喷砂过程中，基本无火星产生。 特别适合返修工况

 

基本采用广泛的固瑞克X70高压无气喷涂进行作业，高压力雾化高固含量的防腐涂料，性能优越，操作简单。


 

储油罐涂料有高固含量，双组份，且快速固化的特性，大批量持续生产或喷涂时建议固瑞克XP双组份喷涂机同时，只需清洗接触混合材料的部件，不用冲洗整个泵系统，减少了溶剂用量和时间，从而节省资金。
 

 

固瑞克XP双组份喷涂机还通过智能设备，避免配比推测或人工配比的错误，提供稳定的材料质量，并且操作简单。采用的双泵设计，也降低了购买和维护成本。
 

 

在如火如荼的加油站油罐改造过程中，选择正确的施工设备将让项目事半功倍，更短的时间，更低的成本，更高的质量。